LJ80

Antriebsstrang


"aus alt mach neu"
Komplettüberarbeitung von Fahrwerks- und Antriebsstrangteilen durch Glasperlstrahlen,
galvanisch verzinken und Pulverbeschichtung
hier: Antriebswelle längs



Antriebswellenspacer 8,5mm für Fahrzeuge ab 75mm Höherlegung

Antriebswellenspacer 2mm für Fahrzeuge mit 40-50mm Höherlegung



Klauensperre
- unerläßlich für jeden Geländewagen ist eine 100%-ige Hinterachssperre
- natürlich auch für die Vorderachse möglich
-die Originalparksperre von Suzuki kann nicht im Gelände genutzt werden, da sie nicht für schwere Einsätze ausgelegt ist

Schiebemuffe


Klauensperre 6-Zahn


verstärkte Schaltgabel - erforderlich bei Betätigung mittels Druckluftzylinder

- empfehlenswert ist der Umbau der Betätigung von Seilzug auf Druckluftzylinder und fahrzeugeigener Druckluftanlage


ARB Druckluftkompressor
- erhältlich in verschiedenen Größen
- auch zum Befüllen der Reifen nach dem Geländeeinsatz



Antriebswelle quer + Gelenke
- Anfertigung von verstärkten Wellen und Gelenke
- mit aufgeschrumpften Ringen verstärkt

Reparatursatz Achsschenkel mit 2 Achsschenkelkegelrollenlager, Siri Antriebswelle, Siri und Filzring Halbkugel. Nicht am Bild: eine Kartusche hochwertiges Fett.
in 2 verschiedenen Varianten erhältlich:
Variante 1: mit hochwertigen Koyo Kegelrollenlager
Variante 2: preisgünstige SKF Kegelrollenlager


Fahrwerk



Lenkungsdämpfer von OME
- extrem langlebige Ausführung

Verstärkung des Achsgehäuses
- bei extremsten Geländebetrieb kann es vorkommen, dass sich die Achsrohre verbiegen
- dem wird mittels der Achsverstärkung entgegen gewirkt
- natürlich auch aus Edelstahl und sehr leicht
- für Vorder- und Hinterachse und für alle Modelle






Blattfedern von Old Man Emu (OME)
- in verschiedenen Ausführungen lieferbar
Ich kenne keine Besseren!



die Old Man Emu Federn haben zwischen den einzelnen Lagen Kunststoffgleitscheiben zum Abschmieren der einzelnen Federblätter
- diese Gleitscheiben sind bei Verschleiß austauschbar


Federgehänge aus Edelstahl rostfrei
-verschiedene Längen möglich
(Ich bin jedoch kein Freund von langen Federgehängen,
da sie das Fahrverhalten und den Böschungswinkel verschlechtern.)



U-Bügel
glasperlgestrahlt, galvanisch verzinkt, pulverbeschichtet



U-Bügel
glasperlgestrahlt, galvanisch verzinkt


Achshalteplatte aus rostfreiem Edelstahl, extrem gewichtsreduziert


2Rohr-Öldruckdämpfer in verschiedenen Ausführungen, teilweise einstellbar, von den Herstellen
- Old Man Emu (OME)
- APIO
- Zanfi
- Kayaba
- Koni
- Maas
- Gabriel




Extrem leichte Aluminiumscheiben zur Dämpferbefestigung, Feingewindemutter aus Edelstahl


Felgen und Reifen



16x6,5 | ET-25 Enkei Japan


15x5,5 | ET5 Enkei Japan



15x5,5 | ET-17 oder ET10 Sternfelge 8 Speichen


15x7 | ET3 CW 715030



15x7 | ET-10 Melber 144



16x7 ET0| 15x6 ET0| 15x7 ET-12| Sternfelge



15x6 ET0, Sternfelge




Silverstone MT117 X-TREME- für extremstes Gelände z.B: Trial, Trophy, Waldarbeit
- viel zu schade für die Straße
- in verschiedenen Größen erhältlich

`
Toyo Open Country MT 255/85R16





Hankook Dynapro MT RT03
z.B.:
235/85R16
215/85R16
31x10,50R15
30x9,50R15
235/75R15
215/75R15
- idealer Reifen für Gelände und Straße

BF Goodrich MT
z.B.:
255/85R16
235/85R16
215/85R16
33x10,50R15
31x10,50R15
30x9,50R15
235/75R15
215/75R15
- idealer Reifen für Gelände und Straße



Hankook ATM RF 10
- sehr guter AT Reifen mit sehr großer Profiltiefe und verstärkten Flanken
- in vielen Größen erhältich



Bridgestone 694 AT-Profil für Gelände und Straße
- japanisch perfekter AT Reifen
- in verschiedenen Größen erhältlich

Yokohama Geolandar A/T-S
- AT Reifen in verschiedenen Größen erhältlich




Spurverbreiterungen
- hochfestes Alu oder Stahl
- durch eigene Herstellung sind unterschiedliche Breiten möglich


Spurscheiben aus Aluminium extrem leicht, erhältlich in 5 und 6 mm Stärke



Eigene Sonderanfertigungen
hier z.B. Radmuttern aus Edelstahl


Bremsanlage



Bremszangen überarbeitet
- gewichtserleichtert, galvanisch verzinkt und pulverbeschichtet



Umrüstsatz für Scheibenbremsen an der Hinterachse
- CNC gefräst aus hochwertigem Alu


Bremsleitungskit aus Stahlflexmaterial in verschiedenen Farben
- mit Tüv
- auch in Überlängen


Motorraum


Auspuffrohr aus Edelstahl
-nie wieder Probleme mit dem Rost
- auch Komplettauspuff mit Fächerkrümmer


Elektrolüfter - hochwirksame Kühlung


Exterieur

(Foto Kunsstoffkotflügel folgt!)
Kunststoffteile
Es gibt aus Kunsstoff Scheibenrahmen, Haube, Frontteil, Kotflügel, Hecktüre, sowie auch das komplette Cabrio-Fahrerhaus.




Halbtüren aus GFK, sehr leicht



Überrollbügel


natürlich auch Anfertigungen für LJ80:
Stoßstange aus Edelstahlrohr absolut rostfrei, extrem leicht, bester Böschungswinkel
- in verschiedenen Durchmessern und Breiten herstellbar
- mit oder ohne Kennzeichenhalterung


aushängbare Türscharniere - galvanisch verzinkt



Der Akku für den Geländewagen:
Optima Yellow Top - flüssigkeitsloser Akku, keine Säure, kein Auslaufen, in jeder Lage montierbar.


Gewichtserleichtern, Glasperlstrahlen, galvanisch Verzinken und Pulverbeschichten
von vielen Kleinteilen
hier: z.B. Akkuhalterung


Aufkleber an den richtigen Stellen sehen nicht nur gut aus,
schützen auch den Lack vor Kratzern und Steinschlag


Interieur

hochglanzverchromen von Fahrzeugteilen
-nicht billig, aber schön
hier: Abdeckung Manschette Verteilergetriebe

Bei LJ und SJ sind die Originalsitze eher von minderer Qualität, können jedoch durch bessere ersetzt werden. Bei den Cabrios wurden Kunstledersitze verbaut , ich bin jedoch ein Freund von Stoffsitzen, die ein wesentlich angenehmeres Sitzklima bieten.

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